Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

лес, новая москва, троицк, вырубка, экология

Новогодняя беда Троицкого леса

В дни накануне Нового года активно велась вырубка Троицкого леса. Цель -  строительство на месте прекрасного лесного массива бывшего Гослесфонда многоярусного гаража с автомойкой https://troitsk-les.livejournal.com/204372.html и https://troitsk-les.livejournal.com/204584.html

Попытки ее начать были еще летом 2017г. Остановлены обращениями на горячую линию и в электронную приемную Департамента природопользования и охраны окружающей среды г.Москвы.    Ситуация повторилась в ноябре. Опять удалось остановить.
И тогда застройщики – ГСК-9 решили всех перехитрить. Получили официальное разрешение на вырубку сухостоя. Так можно и легально рубить и ничего не компенсировать. А на самом деле вырубается все живое для расчистки подъездной дороги и площадки для строительства.
Обязательно посмотрите на это. И пусть существа нашли лазейки в законе, это не меняет того, что они – преступники и моральные уроды. Те, кто рубил и руководил. Но главное те, кто принимал ключевые решения, создал и утвердил документы на строительство гаражей с автомойкой на месте леса – работники администрации Троицка под руководством главы Троицка, председателя Совета муниципальных образований г.Москвы Дудочкина В.Е.
Весь лес здесь изрыт гусеницами танков экскаваторов и грузовой техники.

Collapse )
Инициативная группа «За сохранение Троицкого леса»
Пишите нам - newtroitskles@gmail.com, звоните 8 964 719 26 79
Присоединяйтесь к нашим социальным сетям!
http://troitsk-eco.livejournal.com/
http://vk.com/club22385027
http://vk.com/public38840796
https://twitter.com/Troitsk_Les
http://www.facebook.com/TroickZasitimNasLes
http://www.facebook.com/groups/407740439257104/
все лгут
  • afhh723

Мир нехотя электролизуются.

Оригинал взят у afhh723 в Мир нехотя электролизуются.

эта статья не притендует на истину в последней инстанции и здесь вы не встретите расчетов того или иного критерия. здесь подобраны главным образом видеоролики по теме, также отмечены некоторые вопросы на которые на мой взгляд следует обратить внимание.

не смотря на падение  (а может именно поэтому?) цены на нефть электромобили потихоньку входят в нашу жизнь. более того намного стремительнее чем принято говорить в этой стране. кроме того уж коли не получилось задушить санкциями, есть немного способов повлиять на сырьевую экономику - сбить цены на основной продукт экспорта, что в общем-то наверное и происходит. можно сделать вид что нефть просто уже не нужна. проблема в том, что нефть действительно не будет потреблятся экономикой в таких количествах уже в ближайщие годы. причин тому много - это определенные успехи что в освоении возобновляемых источников энергии, что в боле технологичных такикие как например термоядерные. кстати я не хотел расстраивать нефтяных магнатов, но всеже электромобили уверенно завоёвывают мир. я не открою америки, если скажу, что все основные концерны (что японские, что европейские, что американские) имеют свои электрокары. но их окончательное и бесповоротное завоевание мира тормозит не завершившияся еще энергетическая революция.

Collapse )
лес, новая москва, троицк, вырубка, экология

Наследие Пустоты: платная трасса через Химкинский лес

Двое подмосковных активистов - Владислав Наганов и Дмитрий Трунин воспользовались платной дорогой через Химкинский лес. Обошлось им это в 450 рублей, однако они не поняли, за что заплатили такие деньги. Так, аппараты с кнопкой SOS для экстренной помощи не работают, туалеты закрыты, "экодуками" для безопасного перехода животных через дорогу невозможно пользоваться. Вся грязь с дороги стекает в реку Клязьму, а оставшийся Химкинский лес по обочинам умирает. При этом трасса стоит почти пустая: даже при повышенной загруженности Ленинградского шоссе новой дорогой по таким ценам и с таким качеством никто не желает пользоваться.
Оригинал взят у naganoff в Наследие Пустоты: платная трасса через Химкинский лес
История расставила всё по своим местам: защитники Химкинского леса от варварской вырубки были правы и платная трасса оказалась мало кому нужна. Низкий сервис по бешеным ценам вынудил автомобилистов вернуться на забитую пробками бесплатную Ленинградку. Те же, кто пять лет назад с пеной у рта отстаивали необходимость строительства платной трассы, аргументируя это тем, что она решит проблему пробок, теперь тихо отсиживаются и молчат в тряпочку.

Мы с адвокатом Дмитрием Труниным решили проехаться по бессмысленной трассе. Никак иначе, кроме как "Наследие Пустоты", я не могу назвать получившиеся кадры.



Посмотрите снятый мной видеоролик



И фоторепортаж:
Collapse )




Map
знак трамвай ЖЗ
  • nkps

Расчет денежного эквивалента экологического ущерба от выхлопных газов

Оригинал взят у nkps в Расчет денежного эквивалента экологического ущерба от выхлопных газов

Загрязнение окружающей среды в результате транспортной деятельности не вызывает сомнений. Для адекватного технико-экономического сопоставления различных видов транспорта необходимо оценить ущерб от данного загрязнения в денежных единицах.

Collapse )

Выводы:


  1. Абсолютная величина выплат, даже после устранения вышеописанного перекоса между стационарными и передвижными источниками загрязнения, ничтожна.Поэтому в публикации "Системный перекос между рельсовым и безрельсовым транспортом" этими выплатами автор вполне обоснованно пренебрег.

  2. "Размазывание" в "бумажной" экономике ущерба, наносимого конкретной отраслью по всему хозяйству стимулирует варварское природопользование, оправдываясь "экономической эффективностью". Владелец источника загрязнения имеет гешефт либо другую вполне конкретную материальную выгоду, а убытки от загрязнения окружающей среды несёт всё общество (консолидированный бюджет), а де-факто самые обездоленные слои населения: инвалиды, пенсионеры, просто больные люди, страдающие по сути дважды (как от самого заболевания, так и от недофинансирования медицины из-за наличия бюджетных трудностей). На лицо пренебрежение долгосрочными рисками, преобладание идеологии "умри ты сегодня, а я завтра".

  3. Адекватный учет экологического ущерба дал бы вполне конкретные, весомые экономические преимущества электрическому транспорту.

Итог расчета: ущерб от выхлопных газов автомобильного транспорта составляет 1024,78 млрд. р., округленно 1 трлн. р, в год.

Таким образом принцип платности на деле оказывается скорее демагогическим приемом, чем факторов влияющим на принятие решений в хозяйственной деятельности, в частности в стратегии развития транспортной отрасли.

Р.S. Вполне понятно, что если 27-28 тыс. трупов ежегодно не мотивируют к реальным действиям по исправлению ситуации, то менее экстремальный результат с "отдаленными последствиями", которые всегда можно конспирологически списать на происки недображелателей, и подавно не возымеет успеха. Однако, данный расчет позволяет определить научно обоснованную величину ущерба, устраняя тем самым почву для демагогии.

лес, новая москва, троицк, вырубка, экология

Глава Троицка Дудочкин подтвердил вырубку Троицкого леса под жилой микрорайон,гаражи и т.д.

троицкий_лесОригинал взят у troitsk_les в Глава г.о. Троицк г. Москвы Дудочкин В. Е. подтвердил вырубку Троицкого леса под жилой микрорайон,паркинги и т.д.
Встреча Дудочкина В. Е. с жителями Троицка 16 мая 2014:
Активно выступили на встрече активисты-зелёные. Они интересовались, для строительства каких объектов необходима вырубка леса и в каких количествах она предусмотрена.Глава города обстоятельно ответил, что городу необходимо развиваться, поэтому строительство будет вестись:
-микрорайон «Солнечный»,
-роддом,
-паркинги,
-школа на 1000 мест,
-станция скорой помощи

– все эти объекты должны появиться в Троицке согласно генплану.
(Примечание: еще и транзитная трасса там пойдет)

Collapse )

Жители поселения Роговское рискуют оглохнуть, а Москва остаться еще без части леса!

Оригинал взят у jgnbvbcnrf в Жители поселения Роговское рискуют оглохнуть в самом ближайшем будущем
Московские власти ведут с итальянской компанией Ferrari переговоры о строительстве парка аттракционов в «новой Москве».

Abu-Dhabi-Desktop-UAE-768x1024

В прошлом году для экстрим-парка предварительно был выбран участок площадью более 400 га в районе поселения Роговское. Сейчас подобный парк уже функционирует в Абу-Даби. На его территории располагается 20 аттракционов, включая самые быстрые в мире американские горки, а также аттракцион V12 - путешествие по искусственному водному каналу, который повторяет форму двигателя Ferrari 599 GTB Fiorano. Также в парке есть галерея автомобилей Ferrari и автошкола для детей.

Как удалось выяснить средствам массовой информации, под экстрим-парк запланирован участок площадью 425 га, расположенный в 3 км от пересечения Калужского и Варшавского шоссе, около железнодорожной станции «Кресты», в районе поселения Роговское. Среди прочего, концепция подразумевает строительство на этом участке трассы для шоссейно-кольцевых гонок по авто и мотоспорту, в том числе для дрэг-рейсинга, картодрома, центра модельных видов спорта и кайтинга.

Однако, стоит напомнить, что подобный парк в Абу-Даби построен на отдельно стоящем искусственном острове, и никоим образом не примыкает к жилым кварталам. Но и в этом случае часть жителей столицы ОАЭ жалуются на шум, доносящийся из парка и мешающий отдыхать, особенно по вечерам.
А теперь давайте представим, чем обернётся этот монстр развлечений в тихом сельскохозяйственном районе, где роза ветров расположена так, что потоки воздуха всегда направлены в сторону жилых массивов.

Увы, глухота станет привычным заболеванием для жителей Рогово и окрестностей.

Более того, строительство парка предусматривает массовую вырубку и без того уже изрядно поредевших московско-подмосковных лесов. Так что будет "шанс" не только оглохнуть, но и задохнуться.

Водитель администрации сбил сторонника краснодарских экологов

Оригинал взят у usovevg в Водитель администрации сбил сторонника краснодарских экологов
15 мая 2012 года в 10-40 утра, сотрудник администрации Краснодарского края Глазырин Димтрий Геннадьевич, находясь за рулем серебристой Hyundai Sonata, посадил в машину Максима Бутова, который только что пробил колеса машины краснодарского активиста, приехавшего поддержать Сурена Газаряна на суде, и скрылся, сбив человека.



Подробности - http://ewnc.org/node/8421
GreenWeekend

Мы начинаем наш тест-драйв

"Эко"-жизнь возможна. Это взялись доказать три добровольца, которые с сегодняшнего дня будут жить по рекомендациям Гринпис и рассказывать в режиме он-лайн о своих достижениях и возникших сложностях.
Две недели участники тест-драйва будут публиковать свои истории в блогах, снимать видеоролики о тернистом пути к жизни в стиле «эко», давать рекомендации и отвечать на вопросы всех желающих изменить собственный образ жизни.


Рисунок: Дина Хитрова

ДВЕ НЕДЕЛИ, ТРИ ДОБРОВОЛЬЦА, ОДНА ЦЕЛЬ!

Они откажутся от одноразовых пластиковых пакетов...
         Они постараются уменьшить количество упаковки при походе в любимый магазин...
                  Они будут собирать мусор раздельно и сдавать его на переработку...

ОНИ - участники тест-драйва в рамках всероссийской акции «Зелёный weekend», участником и организатором которой может стать каждый.
ПОМОГИ ПРИРОДЕ ДЕЛОМ - девиз "Зелёного weekend'а». Задача наших тест-драйверов - превратить теорию в практику, «примерив» на себя эко-советы Гринпис.
С завтрашнего дня мы начнем знакомиться с каждым из наших "зеленейших", а пока приглашаем присоединиться к "Зеленому Викенду" в Facebook и Вконтакте и в Твиттере по хеш-тэгу #greenweekend. Уже больше полутора тысяч человек сделали это!

UPD: Участники тест-драйва:
Анна Рыбалова и Владимир Уваров: http://gp-russia.livejournal.com/1754701.html
Анна Иванова - PR-директор газеты "Metro": http://gp-russia.livejournal.com/1755456.html
  • ruflex

ЭКО-ТУР: 5 причин в пользу велосипеда

Календарная весна уже с нами больше недели, а это значит, что не за горами и пробуждение природы после зимней спячки. Многие из нас захотят увидеть это событие воочию. А вот на чем отправиться в свой эко-тур, для некоторых остается вопросом.

Описание: http://alkatrion.com/wp-content/uploads/2011/12/bike-music-5.jpg

Если вы решили ехать на велосипеде, а не за рулем автомобиля, в первую очередь, вы приносите пользу планете.


Collapse )

ёлка
  • boma_d

немного о фотографах

Вчера в старом офисе Гринпис прошло занятие по фото и видеосъемке в рамках обучающих семинаров для пожарных добровольцев.

Занятие было посвящено фотосъемке на пожарах. Всегда очень важно не только обнаружить пожар и поучаствовать в тушении, но и изменить отношение людей к проблеме пожаров. С этой точки зрения грамотная фотосъемка происходящего может позволить достичь многих целей, в том числе часто фотографии служат доказательством того, что пожар существует.

Занятие прошло в непринужденной атмосфере, в форме творческого вечера четырех фотографов.
Ведущими участниками были

Игорь Подгорный igorpodgorny
Мария Васильева boma_d
Анна Баскакова annabaskakova
Наталия Судец briga_n_tina

Ну а я, как одна из участниц, подготовила шутливый пост о работе фотографов на пожарах и в околопожарных ситуациях. Ведь часто, глядя на удачные фотографии, мы забываем о тех, кто их создает. И иногда очень хочется подглядеть как же происходит работа фотографа.

Collapse )